22 Mayıs 2024
“Gündemde bu kadar önemli konu varken, neden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu ve onunla birlikte Roma’ya giden gazeteciler hakkında yazıyorsunuz? bazıları sorabilir. Mesele sadece İmamoğlu’nun destekçilerini Roma gezisine götürmesiyle ilgili olsaydı, bir noktanız olabilirdi. Ancak mesele sistemiktir ve İmamoğlu veya Erdoğan ile sınırlı değildir. Sadece siyasetçileri değil, gazetecilerle olan ilişkilerini de ilgilendiriyor.
Daha önce, Ekrem İmamoğlu ve ekibinin Karadeniz’e davet ettiği gazetecilerden yola çıkarak sistemik konuyu tartıştığım “Amerikan Günlüğü” başlıklı “Amerikan Günlüğü” köşemde bir yazı yazmıştım. Benzer bir sistem Türkiye’de kurulana kadar tartışmaların hiç bitmeyeceğini anlattım. İki yıl önceki tahminim, son Roma gezisiyle geçti.
Ekrem İmamoğlu ve ekibi çalkantılı Karadeniz gezisinden ders almadı; bunun yerine eylemlerini tırmandırdılar. Bu kez özel bir jet kiraladılar ve yaklaşık kırk gazeteciyi Roma’ya götürdüler.
Tartışmalar iyi biliniyor.
Kim katıldı, ne yediler ve ne içtiler, detaylandırmak için zamanınızı boşa harcamayacağım. “Parasını ödediğimize göre, ne yaptıklarını bilmeliyiz!” diyenler arasındaysanız. o zaman bir noktan var, ama hadi öze odaklanalım.
Her politikacı, kamu fonlarını kullanarak kendilerine sadık bir medya oluşturmak ister. İstisnalar var, ancak dünya çapında durum böyle. Bu nedenle, medeni ve gelişmiş olan Amerika Birleşik Devletleri gibi ülkelerin bu konuları yöneten katı düzenlemeleri vardır. On yıldır Washington, D.C.’de gazetecilik yapan ve ABD medyasını yakından takip eden biri olarak durumu özetleyeyim:
Birincisi; ABD Başkanı olsanız bile attıklarınız ve harcadığınız her kuruş inceleme altında. Gazetecilerin siyasetçilerle ilişkileri ve gezilere katılımları ile ilgili kurallar çok katı.
Örneğin, Amerikan başkanlık uçağına binen herkes (Başkan’ın kendisi hariç) ödemek zorundadır ve birinci sınıf ücrete eşdeğer bir ücret öderler.
Bu uçaktaki Başkan’ın muhafızları, danışmanları, bürokratları vb. için bilet masrafları Beyaz Saray tarafından kendi kurumlarına fatura edilir.
Tüm bu süreçler Beyaz Saray Seyahat Hizmeti tarafından yönetilmektedir. Başkan başkanlık uçağını siyasi bir kampanya için kullanırsa, uçağın tüm maliyeti partisine fatura edilir.
Başkanın çocuğu veya eşi olsanız bile, uçağa ücretsiz binemezsiniz. Resmi bir rolünüz yoksa, biletiniz Başkan’a yansıtılır.
ABD’de uygulanan sistem şeffaflık ve adalet ilkelerine dayanmaktadır. Başkan’ın uçağında on iki gazeteci için kota var.
Ancak en önemli husus şudur: Başkan’ın gezilerini kapsayan gazeteciler Beyaz Saray, başkan veya herhangi bir devlet kurumu tarafından seçilmez. Aksine, böyle bir seçim yapamazlar.
Uçağı destekçileriyle doldurup dolaşabilen Erdoğan’ın aksine, binen gazeteciler bir meslek örgütü olan Beyaz Saray Muhabirleri Derneği tarafından seçiliyor.
Burada da katı düzenlemeler var.
Gazeteciler uçağa dönüşüş olarak binebilir ve binenler de birinci sınıf bir ücret ödemek zorundadır. Yolculuk sırasında uçakta tükettikleri her şeyin parasını ödemeleri gerekir. ABD Başkanı’nın haberleri takip etmek için uçağına binmek çok maliyetli bir meseledir, bu nedenle birçok medya kuruluşu uçağa binmek istemeyebilir.
Bir diğer kritik uygulama ise şu: Uçaktaki gazeteciler “özel” haber üretemiyor. Uçaktaki ifadeler ve röportajlar ortak bir havuzda paylaşılıyor ve herkes bu haberleri kullanıyor.
Özetle, Başkan ve danışmanları sadece sadık bir ekip oluşturamaz ve devlet kaynaklarını kullanarak dolaşamaz.
Türkiye’ye dönüş… Geçmişte gazeteciler politikacıların seyahatlerini takip ediyordu. Ancak pek çok şey gibi Erdoğan da bu alanı tekelleştirdi. Başlangıçta, Erdoğan’ın uçağına kimin bindiği konusunda bir miktar çeşitlilik vardı, ancak 2012’den sonra Erdoğan’ın uçağına binmek bir ayrıcalık haline geldi. Sadece destekçi olmak yeterli değil; gerçek-mavi bir destekçi olmanız gerekiyor.
İmamoğlu’nun Roma’ya yaptığı lüks gezinin ardından Ahmet Hakan ve Hilal Kaplan gibi troller hemen “Başkanın uçağında kendi yolumuzu ödüyoruz!” gibi argümanlara başvurdular. Her zaman olduğu gibi troller yalan söylüyor.
Öncelikle Erdoğan’ın ultra lüks uçağına binmek için Saray tarafından resmi olarak onaylanmanız gerekiyor. İkincisi, bunun için para ödemiyorlar. Amerikan örneğini hatırlayın: içtiğiniz suyun parasını birinci sınıfmış gibi bile ödüyorsunuz.
Ahmet Hakan, Hilal Kaplan gibi kişilerin haklı olduğu tek nokta, gazetecilerin otel giderlerinin örgütleri tarafından karşılanmasıdır.
Yemeklere gelince, teoride gazeteciler ödüyor ama pratikte bu böyle olmuyor. Erdoğan’ın yakın yardımcılarından biri her zaman o gazetecilerin yemeklerini ödüyor. Özellikle ABD’ye geldiklerinde ünlü et lokantalarını birçok kez ziyaret ettiklerini belirtmekte fayda var.
Orada fiyatların ne kadar yüksek olduğunu söylemeye bile gerek yok. Tabii ki o faturalar da vatandaş tarafından ödeniyor. Ben şöyle söyleyeyim; Cumhurbaşkanlığı, Dışişleri Bakanlığı ve diğerlerinin hesapları incelenseydi çok şey ortaya çıkarırdı.
Örneğin, ünlü bir bürokratın Dışişleri Bakanlığı’na ödediği gıda faturaları o kadar yüksek ki, orta büyüklükte bir ilçeyi besleyebilecek kadar yüksek. Böylece Erdoğan’ın uçağındaki gazetecilerin giderleri de vatandaşın omuzlarına düşüyor.
AKP iktidarı bir uygulamaya daha başladı. Artık her bakan özel uçakla seyahat ediyor. Bu seyahatlere her zaman birkaç yazar davet edilir.
Uçak biletleri dahil tüm masrafları bakanlıklar tarafından karşılanır. Başkanlar ve bakanlar bunu yaparsa, belediyeler neden yapmasın?
Ayrıca “resmi seyahat” kisvesi altında insanlarla dolu uçaklarla seyahat ediyorlar ve tüm masraflar insanlar tarafından karşılanıyor. Böylece gazeteciler ve siyasetçiler arasında hiçbir mesafe kalmamıyor. En büyük dalkabalıklar uçaktaki en iyi koltukları işgal eder.
Başka bir şeyi de hatırlatmalıyım…
ERDOĞAN’IN 13, BIDEN’IN 2 UÇAĞI VAR
ABD’de Türkiye’deki kadar çok VIP uçağı yok. Erdoğan’ın on üç uçağına karşı, Biden’ın birbirinin yerine kullanılan sadece iki uçağı var. Bu uçaklar şu anda 35 yaşında ve yaşları için önemli eleştirilere maruz kaldı. ABD’deki bakanların, parlamento üyelerinin veya belediye başkanlarının özel uçakla seyahat etmesi duyulmamış bir şey.
ABD Kongresi Başkanı, parlamento üyeleri, senatörler veya üst düzey bürokratlar tarifeli uçuşlarda seyahat ediyor. Düzenlemeler aslında Kongre üyelerinin business class uçmasına izin veriyor, ancak politikacılar seçmen tepkisinden korkuyor ve bu ayrıcalığı kullanmıyor.
Kongre üyeleri veya üst düzey bürokratlar tarafından seyahat sıkı bir şekilde izlenir. Savunma Bakanı ve komutanlar bile istedikleri zaman özel jetlerle uçamazlar. Devlet görevi olsa bile, bu uçuşlar katı prosedürlere tabidir.
Örneğin, varış noktasına uçan bir ABD şirketi varsa, bilet o şirketten mevcut en ucuz fiyatla satın alınmalıdır. Kamu görevlileri, geçerli bir tıbbi neden olmadıkça business class uçamaz.
Başkan olsanız bile, kamu kaynaklarını istediğiniz gibi kullanamazsınız. Bir başkan veya belediye başkanıysanız, uçağa veya VIP otobüse atlayamaz, gazetecileri eğlendiremez ve kendi propagandanızı tanıtamazsınız.
İmamoğlu ile ilgili olarak; halkın kendisine verdiği desteği anlamıyor gibi görünüyor. Aldığı oylar Erdoğan’a ve AKP’ye yönelik öfkenin sonucudur. İmamoğlu Erdoğan gibi davranacaksa, seçmenler neden onu seçsin? Orijinali varken neden taklit kredi verelim?
Eleştirinin ardından Imamoğlu, “Gerekli dersleri çıkaracağız” dedi, ancak çok umutlu olmamak gerekir. İki yıl önceki sorunlu Karadeniz gezisinden sonra benzer ifadeler kullandı.
Yani ABD’de buna benzer bir sistem uygularsak Erdoğan gidecek, İmamoğlu gelecek, onlar gidecek, bir başkası gelecek, her yeni gelen kendi destekçisini kayıracak.
