Irak ve Fransa arasında Paris’te düzenlenen ekonomik forumda Bağdat Metro Projesi yeniden gündeme geldi.
Irak Başbakanı Muhammed Şiya Sudani’nin yatırım işlerinden sorumlu danışmanı Muhammed Neccar, projenin geçmişi ve geleceği hakkında Rûdaw muhabiri Ala Şali’ye önemli açıklamalarda bulundu.
Neccar, Fransız şirketlerin projeye güçlü katılım göstereceğini belirterek, metro inşaatında tek bir şirketin değil, farklı ülkelere ait firmaların ekipler halinde çalışacağını vurguladı.
Projenin ilk olarak 1979 yılında başlatıldığını hatırlatan Neccar, “Bu proje başladığında ben çocuktum. Ancak savaşlar, uluslararası yaptırımlar ve bütçe yetersizliği nedeniyle defalarca ertelendi. Şimdi ise ciddi adımlar atılıyor” dedi.
“Bağdat gibi bir şehir için hayati öneme sahip”
Danışman Neccar, Bağdat metrosunun hem yer üstü hem yer altı hatlarını içereceğini ve kentin dar alanlarının daha etkin kullanılmasını sağlayacağını ifade ederek, “Bağdat tarihi bir şehir. Bu yüzden yüzeyde fazla genişlemeye imkân yok. Metro sistemi bu açıdan stratejik bir çözüm sunuyor” ifadelerini kullandı.
17.5 milyar dolarlık projede bütçe sorunu beklenmiyor
Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 17.5 milyar dolar olduğu bildirildi. Neccar, bu yüksek maliyete rağmen finansman konusunda endişe taşımadıklarını belirterek, “Projede yaklaşık 1 milyar dolarlık ilk finansman sağlandı. Şu anda fonda 550 milyon dolar mevcut. Kalan kısmı da yatırımcılar aracılığıyla tamamlayacağız. Bütçe sorunu öngörmüyoruz” diye konuştu.
Fransa yeniden Irak’ta etkin olmak istiyor
Forumda Fransa’nın Irak’taki geçmişteki varlığına da değinen Neccar, 1970 ve 80’li yıllarda birçok projede yer alan Fransız şirketlerin, özellikle 90’lı yıllarda ülkeden çekildiğini, ancak şimdi geri dönmek istediklerini söyledi.
Neccar, Fransa’nın ulaşım ve enerji alanında ciddi bir deneyime sahip olduğunu belirterek, “Özellikle Total firması petrol projelerinde aktif. Şimdi ulaştırma ve metro projeleriyle iş birliğimizi derinleştiriyoruz” değerlendirmesinde bulundu.
Kürdistan Bölgesi de proje sürecine dahil
Muhammed Neccar, projelerin yalnızca Bağdat’la sınırlı olmadığını, Irak’ın geneliyle birlikte Kürdistan Bölgesi’nin de birçok çalışmaya dâhil edildiğini belirtti.
Neccar, “Bağdat metrosu doğrudan Erbil veya Süleymaniye’ye ulaşamasa da, forumda konuşulan diğer projelerin tümü Kürdistan Bölgesi’ni de kapsıyor” açıklamasında bulundu.
Elektrik sorunu da masada ama teknik boyutu nedeniyle detaya girilmedi
Irak’ın kronik elektrik sorununun da gündeme geldiğini aktaran Neccar, Fransız Alstom firmasının enerji üretiminde daha önce Irak’a katkı sağladığını belirtti. Ancak toplantının teknik boyutu nedeniyle bu alandaki çözüm önerilerinin detaylı olarak ele alınmadığını ifade etti.
